第234章:撬动军工复合体(2/2)

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/>     材料加上人工费和工时费,一次差不多要上百万美元。

    要是涂装颜色、形状复杂的话,还要加钱。

    本来把飞机本身的颜色,改成这个颜色,就已经花了上百万美元。

    要是再改一次,那又是上百万美元。

    杰西卡想了想,还是说:「先这样子吧。后面实在不行,再把颜色改一遍!」

    她对这架私人飞机,也等得实在太久了。

    再送回去涂装了一遍,又要耗费一两个月。

    杰西卡·阿尔芭等不及了。

    她迫切的希望在接下来几天,好莱坞或者其他美国媒体上。

    就能够出现这样子的报道——

    【好莱坞私人飞行俱乐部再添一员——惊爆眼球的杰西卡号!】

    一想到这里,杰西卡心里就美滋滋的。

    等加长的林肯城市一停稳,她就迫不及待的推开车门下车。

    亚伯随后也笑着跟着下车。

    他示意让保镖和湾流公司的员工,带杰西卡去看属于她的「杰西卡」号湾流G400。

    在走向「杰西卡」号湾流G400的路上。

    杰西卡·阿尔芭也注意到了在「杰西卡」号旁边,还停着一架原厂涂装的湾流G400。

    这架原厂涂装的湾流G400,上面也有属于它的名字。

    它的名字是「安妮号」。

    看到这个名字,杰西卡微微咬了咬牙,很快就若无其事的把视线扭开。

    她假装没有看到这架飞机,这个名字。

    比起安妮·海瑟薇,她可能没有安妮那么聪明智商那么高。

    但杰西卡也更容易妥协,更加现实,更加知道她自己想要的是什么,她自己能做的又是什么。

    这一点就不像安妮了。

    安妮还多少扭捏了几次,纠结了几个月。

    这与两个人的家境、家教,以及从小的生长环境有关系。

    亚伯这边,

    他并没有急于去参观自己的空中宫殿波音747。

    他在和另外两个人握手。

    这两个人,一个是湾流公司的CEO莫杰明。

    湾流公司在1999年被通用动力收购。

    通用电力曾经是通用GE集团的子公司,但现在已经完全独立。新笔趣阁

    如今的通用动力,是美国最大的军用订货承包商之一。

    湾流公司本质上,就是军工复合体旗下的一个小公司。

    这也是为何湾流在美国这边,却不会被波音击垮收购的原因。

    另外一个与亚伯握手的人,则是波音公司的CEO兼董事长菲尔康迪特。

    由这两个负责过来送货交接的乙方身份。

    就可以知道波音和湾流宇航两家公司,对亚伯的重视程度了。

    这样一个一次性能买这么多飞机,敢买这么多飞机的大富豪。

    即使放眼全世界,也属于超级大客户了。

    再加上亚伯于华尔街和传媒里的地位,两家公司的董事会都觉得再怎么重视也不为过。

    于是也都派出了他们自己的首脑人物——莫杰明和菲尔康迪特。

    菲尔康迪特是个光头,莫杰明看上去则是个意裔。

    两人都是典型的精英管理人打扮,西装革履精神奕奕。

    握手结束,寒暄过后,亚伯忽然有些突兀的对莫杰明说:

    「通用动力有没有兴趣出售湾流宇航?」

    听到亚伯这句话,湾流宇航的CEO愣了愣。

    莫杰明过了几秒钟,才确定亚伯说的是什么。

    莫杰明强笑着道:「史密斯先生您是在说笑吗?湾流宇航又不是什么大公司,您怎么会有兴趣呢?」

    湾流宇航公司这两年的年营收,大约都在30-35亿美元左右。

    利润的话,因为没有上市,外人也不清楚。

    以年营收三十亿美元左右计算,它在美国确实只能算中型公司。

    相比之下旁边站着的菲尔康迪特的波音公司,波音公司一个季度的营收往往就高达两三百亿美元。

    那才是真正的行业巨头。

    但也正因如此,亚伯根本问都没问菲尔康迪特。

    因为亚伯知道,自己很难得到波音公司。

    那可是军工复合体中的巨无霸,真的能掌控波音的话。

    那亚伯自己也早就是军工复合体中的一方巨头了。

    其实相比于湾流宇航公司,亚伯更想得到的是德克萨斯财团那边的休斯飞机。

    休斯飞机自己本身不制作飞机。

    但它却是全美国最大的私营飞机零件、配件生产制造商之一。

    湾流宇航与波音的飞机,主要核心部件都由它制作。

    鼎鼎大名的F22娘娘的发动机,据说它由洛马公司生产设计,但是超过六成的配件来自休斯飞机。

    要是能掌握休斯飞机,无疑相当于捏住了美国航空业的一颗丸子。

    那样子军工复合体们,就不得不欢迎他入场了。

    可惜这种事情只能想想。

    休斯飞机是德克萨斯财团的核心产业,德克萨斯财团现在连接触亚伯都没有了。

    更不用说让亚伯拿到休斯飞机的控制权。

    一直想着靠自己,把军工复合体撬开一个角,让自己成为其中一份子的亚伯。

    想着既然休斯飞机没办法,那或许可以选择次一级的。

    像湾流宇航就很不错。

    它经营的主要是民用产品,但它的母公司是通用动力。

    届时不管是入股还是收购,能够达成的话,都能趁机进入通用动力的董事会。

    后续要是机会合适,未尝不能一步步侵袭通用动力董事会.

    面对有点尴尬的莫杰明的话,亚伯笑着开口:

    「我对湾流宇航的兴趣,来自于你们的飞机设计能力。湾流400系列,对我来说只是刚刚够使用。但我想有更大更好的飞机」

    菲尔康迪特听到这里顿时眼前一亮。

    更大更好的飞机.我们波音能造啊!

    波音747还不够大?那我们还有计划中更大的大飞机啊!

    菲尔康迪特刚想开口推销。

    就听到亚伯对莫杰明继续说:

    「所以我想买下一个自己的飞机公司,然后再花钱重新设计让我自己满意的飞机。」

    菲尔康迪特把差点出口的话,给收了回去。

    湾流宇航有被通用动力出售,有被卖出的可能。

    它的体量不够大,而且主要是做民营产品。

    但波音绝对没有这种可能。

    波音公司的创始人是威廉·波音家族。

    但波音公司的大股东、控制者,早就已经不是波音家族了。

    波音现在的控制者、大股东们,是美国的一大批基金公司。

    尤其是以美国社保基金为主。

    说白了,波音公司的背后是华盛墩、国会山和白房子。

    因此,历届美国大统领才会对波音公司的发展,持极其支持的态度。

    这种公司,已经相当于美国的国企。

    是不可能受私人控制的了。

    莫杰明听了亚伯的这番话很想挠头。

    湾流宇航1999年才被通用动力收购,到现在都还不足两年。

    莫杰明本身就是湾流宇航的CEO,到这边过来以后还是由他担任这个重要职位。

    也正因如此,莫杰明毫无疑问对湾流宇航更加有感情。

    也正是因为他对湾流宇航有感情。

    所以莫杰明对于通用动力对湾流宇航不重视的态度,是有些不满。

    这种不满,要是没有外来者刺激的话。

    那也仅仅只是不满。

    但如果有外来者刺激,并且有机会让湾流宇航获得自由身的。

    情况就有点不一样了。

    只是此时很多人在眼前,还有菲尔康迪特这个竞争者之一在。

    莫杰明当然不会表示出什么异样的表情。

    湾流宇航的CEO,就是苦笑着,让亚伯别开这种玩笑。

    亚伯也就没有继续这个话题,然后和莫杰明与菲尔康迪特,聊起了他们行业中的一些趣事。

    亚伯的工作人员,还有聘请的第三方检测师,以及两家飞机厂商的工程师们则开始忙碌起来。

    进行检修、检验、查货的工作。

    拿个重要的快递,都要验货一下呢。

    更何况是价值一亿美元的飞机呢。

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