第415章:更多的选择(2/2)

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    德克萨斯财团占据地利,将其中最肥美的一块,也就是休斯飞机公司给抢了下来。

    这家公司现在实际上,已经不生产整机。

    它的主要业务,是生产各种军用品级的航空与航天配件。

    它的主要客户,是波音、雷神、马丁、NASA等等航空、航天巨头。

    这么说吧,休斯飞机公司在美国航空、航天界的地位。

    ….大致上就相当于博世、爱信、采埃孚这三家公司合起来,在汽车界的地位一样。

    它和LTV公司,也就是林-特姆科-沃特公司,是德克萨斯财团旗下控制着的,两家最强大的军.火公司。

    亚伯对德克萨斯财团,最眼馋也是这两家公司。

    财团原本还有一个坦尼科公司。

    它是美国最大的一家石油天然气管道运输公司,在行业份额中占据了35%以上。

    在能源行业方面,坦尼科比科赫兄弟的科赫能源还要厉害。

    可惜也正因这个原因,该公司一直在被洛克非勒财团的渗透。

    由于德州财团的核心,也就是金融一直比较薄弱。

    德克萨斯财团守不住坦尼科公司,以至于现在的坦尼科集团,已成为两家财团的共同财产。

    话说回来,摩艮和洛克非勒的渗透能力太强了。

    连加利福尼亚财团那边,都有许多洛克非勒的痕迹。

    比如大名鼎鼎的富国银行,洛克非勒一样持股超过10%。

    又比如杜邦财团,它现在应该叫杜邦—摩艮财团。

    因为它的大部分核心产业,早就被摩艮财团渗透的一塌湖涂。

    与其说它是个独立的财团,还不如说它,其实就只是摩艮财团的外围成员而已。

    这些情况,也从侧面反应出摩艮和洛克非勒的恐怖。

    这两个美联储的主人,他们早已通过各种复杂的手段,在背后控制了这个国家主要的命脉。

    什么油人之类的,顶多就是他们的会计、管家罢了。

    “湾流宇航公司……”

    马丁·埃尔金斯轻声念叨着:“我记得这只是一家民用航空公司?生产私人飞机的?”

    5个老家伙当中,向来很少开口的亨特家族的族长,利亚姆·H·L·亨特,低声说道:“是的。它的业绩还算不错。”

    说起来利亚姆·H·L·亨特,他的父亲和伯父,在华夏某些80年代的重生商业类型的里,经常会出现。

    赫伯特·亨特和邦克·亨特。

    这兄弟两人在80年代中期,曾经大量囤积白银,企图垄断世界银价。

    结果是亨特兄弟两人的白银投资惨败。

    这些损失,加上当时的石油和制糖业的不景气,使这个家族的财富减少了1/3。

    在那之前,亨特家族一直都是德克萨斯财团里的第一核心家族。

    因为最有钱。

    在那之后,利亚姆·H·L·亨特于90年代中期上位。

    亨特家族早已跌落领头羊位置,在德州财团五家族里,已经垫底了。

    所以说,豪门不怕出纨绔子弟。

    豪门真正怕的,是出了那种没多少本事、眼高手低,却一心想做大事业的接班人……

    前者最多败坏名声,损失一些钱财。

    后者搞不好的话,整个家族可能都会被弄得陨落下去。

    德州财团的亨特家族,就是最好的例子。

    “一个偏民用的,主要还是生产私人飞机的公司。”马丁·埃尔金斯质疑:

    ….“用通用动力的6.9%股份去换,这值得吗?”

    通用动力可是世界第六大国防工业承包商,它6.9%的股份,是笔很重要的财富。

    用这笔财富,去换取一家民用的,专门生产私人飞机的公司的股票。

    也难怪马丁·埃尔金斯会产生质疑。

    “听着……我有一个完善的计划。”

    亚伯向老家伙们,解释自己的想法。

    其实如果可以的话,亚伯更想一言堂。

    但这帮老家伙已经表态了。

    哪怕以后两个财团合流了。

    不管是变成了德克萨斯史密斯,还是史密斯德克萨斯。

    老家伙们都坚持认为,财团的金融板块和传媒板块、互联网板块,可以由亚伯一力负责、主持。

    但在能源和军.火、重工业等事业群方面。

    他们坚持仍然由原来的德克萨斯财团,来负责这方面。

    对于这种要求,亚伯很爽快的就答应了。

    原因很简单。

    那就是不管是哪个财团、财阀。

    它发展到最后,能够掌握最大话语权的,都只会是银行。

    银行,它才是财团、财阀们的根本所在。

    握住财团当中最重要的这一部分,亚伯根本不怕和德克萨斯财团的合并,会影响到自己的话语权。

    “我们有着世界上最好的飞机配件公司,休斯飞机甚至可以自己生产发动机。”

    “我们完全可以以湾流宇航入手,开始自己生产飞机。”

    亚伯看着老家伙们:“2001年,波音公司的全年营业额高达505亿美元。”

    “我们都知道,飞机制造就是一个暴利的行业。波音505亿美元的营业额当中,单单净利润,就高达104.6亿美元,平均到天,波音公司每天收益3000万美元。”

    “告诉我。”

    亚伯的视线在戴维斯·柏朗、马丁·埃尔金斯等人,身上一一掠过。

    “你们去年一年赚了多少钱?没有富汗阿的话,能不能超过200亿美元?”

    “还有……也许你们会说。我们不用像波音一样,辛苦的研发、生产飞机,也一样可以赚到比他们更多的钱。”

    “比如……让白房子,加大军费的力度,就算打完富汗阿里,也可以打一打冈比亚什么的。”

    “又比如,让我在世界的资本战场中,掠夺更多的财富。”

    “这两个办法,它们赚钱的速度,一点也不输给波音,甚至可能更快更多。”

    “你们……是不是这样想的?”

    面对亚伯直接赤果果的话语。

    戴维斯·柏朗等人沉默了。

    因为事实上,他们还真的就是这么想的。

    为何乔治和白房子,明知道富汗阿地形糟糕,曾经把红色帝国也给拖得疲惫不堪。

    也知道那个鬼地方,没油没气,矿又法克谢特的特别难挖,利润肉眼可见的少。

    就算打下来了,也没多少油水的那种。

    可白房子却还是不顾一切,投入重兵发动了。

    ….别管表面上说的多好,什么为了美国人的正义,为了打击KBZY。wap..com

    这些都是虚的。

    真正的原因,是德克萨斯财团和其他几个同类,还有一大帮其他的既得利益者,在背后大力支持推动。

    明明是对美国来说,非常亏钱的一笔“买卖”。

    可乔治和白房子还是做了。

    因为这么做,亏钱的是全体美国人,还有被美国吸血的世界。

    可德克萨斯财团和其他几个同类,还有大批的既得利益者,这一部分人却是大赚特赚的,而且赚得非常的轻松。

    几万亿美元……

    这笔钱要是给未来的兔子用来打架,不考虑木亥的话。

    估计亚洲帝国都能够建立了。

    而美国呢,就是在64万平方公里的土地上,犁了一遍又一遍。

    关键最后还不是凯旋大胜而归,还是灰熘熘的撤退了。

    以生意人的眼光来看,这对美国来说血亏到姥姥家了。

    没有亚伯出现的话。

    平行时空里,没有搭上互联网春风,又没有金融核心的德克萨斯财团。

    他们真的就靠着乔治的八年,在这方面赚了个爽。

    顺便提前把美国的落寞,给提前了最少20年。

    随着位置的攀登,如今的亚伯,已经开始不希望美国提早落寞。

    所谓位置决定脑袋,资本家亚伯·史密斯明知道巅峰之后必是陨落。

    但他也想尝试一下,看能不能稍微推迟一下陨落的速度。

    起码……起码让他多爽几年再说。

    所以他给了德克萨斯财团,除了战争和金融以外的另外一条路。

    一条有别于其他财团,或者说资本家的路。

    .

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