第857章 彰显实力(2/2)

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式比乘坐直升机从天上往下看更直观的方式了,看到这一大片一大片的厂房都是属于华腾工业集团,麦克·卡莱尔看的眼睛都直了,手指不停的在胸前画着十字:“我的上帝啊,我的上帝!”

    华腾工业集团的实力,超出了麦克·卡莱尔来华夏之前最乐观的想象,现在,他无比肯定自己确确实实是遇到了一条超级大的粗腿:一个拥有这么庞大生产能力的企业,那实力还用再多说吗?

    ………………

    连续数天的考察,自感对华腾工业集团的实力有了足够的了解的麦克·卡莱尔,决定跟张起航好好谈谈。

    见到张起航,麦克·卡莱尔没有绕圈子,直接说道:“张,通过这几天的考察,我对你们集团的实力已经有了足够的了解,我想,是时候好好谈谈了。”

    “当然,”张起航点头道:“这也是我们的初衷,不是吗?”

    “没错,这就是我们的初衷,”麦克·卡莱尔笑了,他接着说道:“张,我对我们未来的前景十分看好,你们集团的那款直升机,我们也会动用自己的关系尽快帮你们完成适航认证工作……”

    看着欲言又止,似乎是在选址措辞的麦克·卡莱尔,张起航颔首道:“谢谢,麦克,你帮了我的大忙了……嗯,既然我们已经是朋友了,所以有什么话你尽管说。”

    麦克·卡莱尔立刻道:“那我就不客气了……是这样的,在听了你关于你们集团在航空产业的长期发展规划之后,我希望我们两家公司之间能够建起一个长期的合作关系,你们的飞机在北美的适航认证工作都交给我,当然,我也保证我们的价格是有竞争力的。”

    “这个没问题,”张起航当即痛快的点头:“我们可以签订合作协议,只要贵方保证在价格方面有优势,我们当然愿意与老朋友进行合作。”

    麦克·卡莱尔闻言,松了一口气。

    虽然现在只是达成了一份口头协议,具体的合作协议还要再协商,但既然合作的框架已经定了下来,剩下的就是一些细枝末节的问题了,也就是说,自己这次来华夏的主要目的其实已经完成了。不过除了这件事之外,麦克·卡莱尔还有另外一件事想要和张起航沟通……

    “张,对于如何打开这款直升机在北美的销路,你有什么想法?”

    张起航听的眉毛一扬,向麦克·卡莱尔问道:“麦克,你是不是有什么想法?”

    听张起航这么问,麦克·卡莱尔也不卖关子了,直言不讳的道:“你知道的,我认识很多业内的认识,其中就有一些做飞行器代理的朋友,如果你希望和他们认识一下,我可以帮你介绍介绍。”

    至于他麦克·卡莱尔在这个过程当中得到了什么好处,那就没有必要说了。

    麦克·卡莱尔不说没关系,张起航却是瞬间警惕起来:麦克·卡莱尔这么家伙能这么好心?

    张起航很清楚,对于欧美的这些资本家……错了,应该说是对于全世界的资本家,你随时随地都应该保持高度的警惕,当你看到一个资本家满脸笑容的递给你一块糖的时候,你就要小心他背后藏着的那只手里面握着什么东西了。

    没有马上回答麦克·卡莱尔的问题,而是在沉吟了一下之后,张起航才说道:“我们确实需要在米国有一个合作伙伴,如果麦克你有认识的朋友,那就再好不过了,不过麦克,我也把话给你提前说明白,我不会因为对方是你的朋友就一定会与他合作,具体到合作是否能够达成,还要看他能够给出什么样的条件。”

    麦克·卡莱尔倒是没想到张起航竟然在这个时候还这么冷静,因为在他想来,张起航在听到这个消息的时候应该欣喜若狂才对,可张起航的反应和自己想的完全不一样,他非但没有欣喜若狂,反而脸上还带上了几分警惕!

    这就让麦克·卡莱尔不免有些失望,因为他之所以提出这个建议,是他确实是有些自己的想法的,但既然张起航已经这么说了,一时间他也不好再说什么,唯有点头道:“当然,我只是给你们做个介绍人,至于你们能否谈成,这还要看你们协商的结果,不过,张,你有没有考虑将你们的无人机引入米国?”

    无人机?

    听到麦克·卡莱尔提到无人机,张起航其实一点也不吃惊,甚至心里悄然笑了起来:你这家伙,跟我绕了这半天的圈子,原来是在这儿等着我呢?

    之前带着麦克·卡莱尔参观研发部门的时候,张起航还在奇怪呢,怎么麦克·卡莱尔这家伙对于无人直升机几乎没什么反应,现在知道了,这家伙不是没有反应,而是太看好这款产品了,所以他一直憋着,在这儿等着自己。

    张起航很清楚,越是这个时候就越不能激动,是以迎着麦克·卡莱尔的目光,张起航肯定的点头:“如果能够将无人机引入你们米国,那当然是好事,但麦克,你知道为什么我们集团的无人直升机已经上市了好几年、甚至连带二代产品都已经推出了,甚至连行业级无人直升机都推出了好几个版本,但却一直没有去你们米国吗?”.CoM

    “为什么?”

    在说话的同时,麦克·卡莱尔对于张起航的反应破有些纳闷,不明白张起航这家伙为什么表现的并不是很兴奋的样子。

    “因为你们米国在这方面的法规还是一片空白,”张起航皱着眉头,一脸苦恼的说道:“但偏偏米国是一个法治国家,这么一来问题就来了:当我这些飞机运送到米国之后,到底应该以什么产品和目录报关?”

    因为在这之前压根就没有民用无人机的说法,无人机这个东西只在军事领域才能够见到一些,所以不止是米国,全世界的航空管理部门对于民用无人直升机的管理都非常的不严谨,不严谨有好处也有坏处,比如如果米国的海关部门想要卡你,一个“没有当前产品目录”就能卡的你欲生欲死。

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