第七百零六章 归途(2/2)

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类货物?”张顺闻言一愣,不由奇怪的问道。

    这些物品确实是南方的特产,但是若说北方不产这些,那肯定说不过去。

    “这要不一会儿咱们追上去以后,喊船主上来问问吧?”赵鲤子对此也了解不多,不由开口建议道。

    “那那好吧,只是不须扰民!”张顺犹豫了一下,不由点了点头道。

    由于“天津号”优良的航行能力,很快就追上了前面速度较慢的沙船。

    经过一番交涉之后,一个四五十岁的船主乘坐小船来到了“天津号”之上。

    张顺见他有些惶恐,不由安抚道:“你莫要害怕,我不是海盗。只是见你往来贸易,想向你打听些事情。”

    “大王,您只管问,我保证句句属实!”那人慌不择言,连忙应道。

    “先生家居何处?如何做了这般营生?不知今年生意如何?”张顺也不计较他的称呼,直接开口问道。

    “哦,小人乃崇明人氏,自幼以运输为生。”那人见张顺并无恶意,这才稳了稳心神回答道。

    “家里养了三三两条沙船,每年趁着信风北上,运输棉布、丝绸、茶叶、瓷器等物。然后,再趁着信风,运回大豆、粮米、棉花等物。”

    “略微挣些辛苦钱,补贴家用。”

    “哦?不是说江南乃鱼米之乡吗?为何还要运回粮食?”张顺闻言颇为奇怪。

    “鱼米之乡?大王说笑了,这是多少年的黄历了?”那船主闻言不由笑道,“这些年,江南的布匹畅销内外,多少人因此发了家,哪里还有闲田去种稻米?”

    “如今北方又遭了灾,粮价一日三涨,这才有人肯改种一二。”

    “不过大体而言,依旧是入不敷出,难以果腹。”

    “哦?”张顺听了船主这话,顿时对明末经济的问题有了更深层次的认识。

    原来由于江南商品经济的发展,粮食多赖山东、河南及湖广的输入。

    故而,一旦北方农业崩溃,自然也会引发江南经济的崩溃,这本就是前一发而动全身的事情。

    而正是这船主的提醒,使得张顺突然意识到。

    这个时代其实除了对外贸易以外,其实内部贸易也大有可为。

    “那先生为何不走大运河北上?”张顺皱了皱眉头,不由又开口问道。

    自从明成祖开通京杭大运河以后,实际上大运河一直充当南北贸易的主要路线。

    “大运河?”那船主闻言不由苦笑道,“说句不见外的话,那十步一关,七步一卡,小人这点货物运到山东,不知耗费几多,如何比得我海上轻松?”

    “更不要说,我这沙船一艘,顶他卫船数艘,甚至数十艘。”

    “这一路所耗费时间,又仅用半数,强似在那河中蹉跎。”

    “哦?”张顺听到船主这话,顿时若有所思。

    其实无论前世,还是这一世,都有改河运为海运的呼声。

    然而,在原本历史上,河运一直压过海运,直到清朝咸丰年间,这才由海运代替了河运。

    其中固然有技术进步的原因,自然也少不了“利益集团”阻挠的缘故。

    实际上明清两朝,为了维护这一条南北“大动脉”,直接导致了唐宋时期极为富庶的淮北一带,即后世所谓的“淮海省”成为了被牺牲的局部。

    如果改内河航运为海运,那么以徐州为核心的平原一带,又能种多少粮食出来?

    想到此处,张顺又连忙问起了往来路线,沿途风光习俗,一时间倒也颇为融洽。

    然而,就在这一片融洽声中,张顺的心思早已经飞到了天外。

    大凡开国之初,一则要完成对旧势力的清理,二要对将来的发展进行合理的蓝图规划。

    在对旧势力清理方面,张顺虽然做的不太好,但是也在依托义军的支持下逐步展开。

    但是,对为了的规划,近期他只有一个大致的头绪。

    如今他听了船主这话,突然灵光一闪,顿时把原来各种零零碎碎的想法串在了一起,彻底融会贯通。

    (本章完)

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