第858章 继任者(1/2)

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    既然上了矩形喷口,再上二元失量尾喷管,就是顺理成章的事了。

    这样做虽然会在亚音速及亚音速以下,损失一些推力。

    但是飞机在超音速状态下,38%至50%的阻力都来自于尾部。

    采用矩形喷口可以大幅度降低超音速巡航状态下的飞机阻力,可以获得更大的巡航速度和燃油效率。

    二元失量喷口最棘手的问题是喷管使用的耐高温材料,需要承担发动机尾气长年累月的冲击。

    美国方面最开始用的是陶瓷,后来才换了耐高温合金,东升重工直接上耐高温合金。

    杨东升看着这鹰里鹰气的设计,感觉空军肯定会喜欢。

    毕竟我们是全世界最大的美粉。

    “尽快跟军队、飞机设计研究所那边联系,获取相关数据!”杨东升道。

    航空发动机是要跟全机一体化设计的,尤其是二元失量推力系统。

    “好!”王副总点点头。

    这才刚刚起了个头,他原本没打算这么快跟军队、飞机设计研究所那边联系。

    毕竟我们国家的第三代单发中型战斗机都还没弄妥帖,按照一般规律,至少十年内,恐怕都弄不出第四代双发隐形战斗机。

    这也是此时大洋彼岸绝大多数人的想法,所以他们才放心的把F-22的生产线拆了。

    “听说李主任住院了?”王副总问。

    “差一点人就没了,太危险了!”现在想想杨东升都有点后怕,他看了一眼王副总,“听说你们最近赶的很厉害!从市政府那边出来后,我就直奔你们这了,你也小心点!”

    “我身体好的很!”王副总拍了拍自己的胸口,“我现在每天起来,第一件事就是上跑步机,跑几公里!”

    “不要大意,老李当年也每天早晨雷打不动跑5公里的!”

    从东升重工出来,杨东升看了看表,冲司机道,“去公司医院。”

    坐在车上,杨东升调出三维图。

    两个月前,他的能力就已经基本不增长了,最近甚至开始缓慢下降了。

    到底还是没能抵达地心。

    这段时间,杨东升一直在想办法尽可能多的存储镍铁合金。

    现在已经基本上确定,制造航空发动机、燃气轮机最适合的材料,是在地核表面抽取,然后在地下1220公里的钻石中冷却。

    每次冷却,杨东升都不敢放太多,而且还得加相应的石墨。

    那些巨大的钻石山都是悬浮在地幔中的,一旦放进去的镍铁合金,钻石密度就会变大,导致钻石山下沉,只有使用石墨配重。

    石墨耐高温能力不次于钻石,密度又比钻石小,可以相互抵消。

    放进去的合金过多,下落太快,就容易失控。

    目前为止他已经存储了上万吨这个温度的合金。

    另外还存储了十几万吨其他合金为将来制造空天飞机、超燃冲压发动机用。

    ….来到病房外,就见除了北方分公司的赵副总,联合加工中心的梁副总、东升食品的姜副总等好几个副总都在这里。

    而且这些人每个都带了一个35至40岁,看起非常干练的手下。

    去年,不算参股企业,东升集团仅在国内的产值就已经超过了一万亿,职工人数达数百万人。>

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