第553章 借力打力(1/2)
叶树岭去打电话和兵团的其他领导商量，向一把手汇报，他甚至等不到明天。事实证明他的争分夺秒是非常正确的。
在基础设施承建这块，建设兵团最大的对手是自治区政府管辖的国有企业。建设兵团要拿到最大的那份合同，动作就必须要比自治区政府快。
姚远对此表示理解。
他扫了林威一眼，道，“怎么能是忽悠呢，分明是在照顾建设兵团。”
林威“切”了一声，道，“专用铁路、火车站、机场扩建，哪种都不容易批准下来，西北地区不同咱们那边，审核要更加严格，你就是故意让建设兵团和自治区政府竞争起来，他们两家向上申请肯定比一家要快得多，是不是？”
“是啊，你都说对了，这样不是很好吗？”姚远笑着反问。
林威不无担忧地说，“可是我们已经答应了陈副主席，把基础建设的总承包给他们。”
“自治区政府不会说什么的，给他们也吃不下。”姚远说，“我考虑清楚了，炼化基地的基建总包给建设兵团，建筑总包给中建总公司，管道建设由我们的管道建设公司和石油总公司分别承担建设。”
林威忙说，“东石管道建设工程有限公司的手续还没有办下来，现在不着急签约吧？”
要在东方石油下面成立一家输油输气管道公司，就是为了铺设巴克输油管道，这不仅仅是利润问题，最关键的是管道的所有权、控制权必须要牢牢掌握在自己手里。就好比城市管道的经营权，可以租出去，但所有权和控制权必须要掌握在手里。
境内的管道由石油总公司承担50%的工程建设，其余50%工程建设是东石管道建设工程有限公司的，境外部分是大头，将近两千公里，这不是一两家公司能吃得下的，因此由东方石油作为发包方，由东石油管道建筑工程有限公司牵头组织联合体进行承建。
姚远说，“管道归管道，炼化基地归炼化基地，我把炼化基地放在南方实业名下的用意你还不明白吗？”
“明白，分散风险的同时也分摊了东方石油的体量，这样一来，东岸工业道、宝骏汽车生产基地、方向机械临港工业园，再加上克拉玛依炼化基地，南方实业的体量很非常庞大了。”林威说。
姚远道，“鸡蛋不能放在一个篮子里，过几年再搞一次大规模的整合重组。”
“还要搞啊？”林威顿时叫苦。
整合重组的难点在于财务关系的整理，这又是最繁琐最难搞的部分。上次整合重组结束之后，林威半条命都没了。
姚远不理他，和林小虎说话。
林威思索着，看样子要加快财会系统的现代化建设和人才队伍的培养了，这方面也许可以和深发行学习一下，借鉴一下他们的经验。
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