第242章:我喜欢一次两个(2/2)
「等一下，算了。还是让大卫继续跟扎哈·哈迪德的进度吧。你把二号手机给我。」
爱德华变把亚伯的二号手机，也就是商务手机递给老板。
亚伯接过来，在上面找到了顾问团核心艾伦·贝克的电话。
平日里，在没有商务需要或者商务出行的时候。
亚伯庞大的顾问团只会有一个法务代表，随身跟在亚伯身边。
以随时处理亚伯可能遇到的一些法律问题。
其他的顾问团成员，一般都是在史密斯资本四楼办公。
最近史密斯资本四楼变成了金融安全屋，他们就只能暂时到三楼去工作。
这些人又要应付老板随时可能提出的各种商务要求。
同时还要做中间人，每天处理亚伯名下各个公司往上提交的文件、事务。
他们在亚伯的商业版图里，基本做到了亚伯要求的「军机处」、「内阁」的作用。
就是帮助亚伯，处理那些不那么重要，但非常繁杂的各种大小小公司们的事情。
比如大到新的美国太平洋能源公司，内部的整合。
小到伊丽莎白后花园公司，即将成立星模特训练部门的申请。
还要管理亚伯名下一些私人财产的收益和税收。
在亚伯有需要时间，还要调动大量人员，陪着亚伯开启企业之间的吞并与收购工作。
在亚伯的商业里，他的这个顾问团什么都做。
这也让这一部分人员，从一开始时的七个人，到后面的二十几个人。
到目前由内及外，总数已经上百人了。
每天在史密斯资本里办公的，大约有五十多的人。
剩下的顾问团成员，则全美国到处跑，在亚伯名下各个公司之间走动或者调研。
这让顾问团的所有成员们，每个人每天都忙得飞起。
目前这一百多人，负责领头的是艾伦·贝克这位前明德丰怡高级精算师，欧洲分部业务部经理。
电话很快被接通，手机话筒里传来艾伦·贝克的声音。
「BOSS。」
「嗯艾伦，我需要你帮我调查一下，看看近期有没有F1车队可以收购。」
艾伦·贝克：「是F1方程式赛车的车队吗？」
「是的。我想收购一只F1赛车车队，最好是美国的F1赛车车队。」
「抱歉。BOSS，虽然我对F1也不是太了解。但据我所知F1里面好像没有美国车队。」艾伦·贝克说。
亚伯：「没有吗？？？？」
稍后，等亚伯
回到公司，顾问团的人也做了一些了解和调查。
亚伯才知道，在2001年的现在。
美国还真的没有F1方程式赛车的车队。
&是世界一级方程式锦标赛这个比赛的简称。
它是国际汽车运动联合会（FIA），举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛。
是当今世界最高水平的赛车比赛。
在车迷们眼中，它是与奥运会、世界杯足球赛并称为「世界三大体育盛事」。
其年收视率高达600亿人次。
同时其也是世界上广告费收入最多的赛事之一。
在F1其赛车车身上，每一辆车都分布着来自21家赞助商，36个大小不等的广告位。
这些广告位，每年能为成绩优秀的车队带来3亿美元的收入。
广告位有大有小，最小的广告位相当于巴掌大小，却价值130万美元一年。
显然，空间有限而又价格昂贵的车身并无法满足众多广告商的广告需求，也无法充分迎合他们的广告创意。
于是车队、车手、赛车，就都成为了各大世界知名企业的广告实体。
以上，这些都是FIA对外公布的数据。
听了艾伦·贝克讲述的这些事情以后，亚伯拿出自己的一号手机。
在他故意发出那条信息以后，小劳拉就没回复了。
也不知道是生气，还是去上课了。
他看着手机笑了笑，抬头望向艾伦·贝克。
「没有美国的车队就没有吧。艾伦，告诉我，有哪只F1车队是我们可以收购的。」
在亚伯这位老板到来之前。
顾问团的专业人员们，显然已经飞快的进行了调查。
艾伦·贝克原本对F1也不了解，但在专业商业情报的支持下，此时也能对亚伯侃侃而谈——
「目前的话，有三支F1车队入手的难度不大。分别是飞剑车队、普罗斯特车队和贝纳通车队。」
亚伯点了点头，说道：「说说这三支车队吧。」
艾伦·贝克在刚才那短短的时间里，在老板到来之前，已经记下了这些车队的一些资料。
「首先是贝纳通车队，它在1986年诞生，拿过一次车队总冠军，两次车手总冠军。值得一提的是它是著名赛车手舒马赫的出道车队，但是在1996年舒马赫就离开了它。」
「但是在去年，雷诺汽车公司就有传闻在与贝纳通车队洽谈。我们加入的话，可能会与雷诺公司竞争。我们一致认为没必要，因为还有另外两支球队。」
艾伦说了这么多，亚伯就只记得这个车队是舒马赫出道的车队。
车王舒马赫啊估计大部分天朝人，一听到F1，第一个想到的可能就是这位了。
但现在既然舒马赫都离开了，有竞争者，顾问团还说没必要。
那亚伯就从善如流，示意艾伦·贝克继续说下去。
「后面是飞剑车队和普罗斯特车队。」
「先说普罗斯特车队。这支车队由传奇车手，赛车教授，四界世界冠军阿兰·普罗斯特成立。」
「成立于1997年，是F1目前最年轻的车队。这只车队的成绩很差，目前没拿过任何奖项。」
「甚至连创始人普罗斯特，都声称这支车队是他人生最糟糕的事情，目前已经连续更换了5位车手，去年年度排名第9。」
艾伦·贝克说：「目前看来离破产，就只有一步之遥了」
亚伯点点头，示意他继续说最后一支车队。
「最后是飞剑
车队。这支车队成立时间很早，在1978年就成立了。但是成绩和普罗斯特一样，到现在也一片空白.」
「新闻媒体上说，从1998年开始，飞剑就已经成为「活下去就是胜利」的车队，它和普罗斯特一样，也都是离破产只有一步之遥的车队。」
听完艾伦·贝克最后的讲述，亚伯直接手指艾伦。
「就这个飞剑和什么.对，普罗斯特车队了！」亚伯说：
「联系它们的老板，帮我买下它们。」
「它们？」艾伦·贝克恭敬的问道：
「您的意思是，把这两支车队都买下来？」
「是的。」亚伯说：
「我吃美食的时候，喜欢一次吃两份。我买球队，也想一次买两支。就是法克he大卫·斯特恩，不允许一个人持有两支NBA球队。我现在买车队，既然有两支，那我就把它们都买下。不要告诉我，F1和NBA一样，不允许一个人持有两只车队。」
艾伦·贝克仔细想了想，确认团队中找到的情报里，并没有说F1一个人只能买一只车队的规定。
艾伦说：「应该可以，我们可以尝试与这两只车队联系一下，再联系一下FIA。」
「啪~」
亚伯打了个响指：「那就去吧。」
艾伦·贝克点点头。
这位顾问团的核心，看老板态度这么坚决。
他也不向老板说明维持一支F1车队的耗费了。
因为艾伦也知道，对普通富豪来说，堪称一座大山的养F1车队的花费。
对自己的老板来说，只是老板一年少买一两座豪宅，少买一两架飞机的一点小钱而已。
作为顾问团核心，艾伦深知老板现金流的可怕。
艾伦觉得，以老板的现金流，只要不出大问题。
别说两只F1赛车队了。
就是买十支F1赛车队，老板也一样养得起。
就是大概FIA，能够允许老板买两只赛车队。
但估计真的不会允许老板买十支赛车队了。
因为今年整个F1方程式赛车比赛。
总共也就只有十一支赛车队而已。